提升新型城鎮(zhèn)化建設(shè)水平，打造暢通鄭州，完善全市道路整體功能，使道路景觀與交通相協(xié)調(diào)，構(gòu)建與城市和街區(qū)特色相適宜的景觀。市委、市政府在提升“兩環(huán)十七放射”道路建設(shè)水平的同時(shí)，按照生態(tài)環(huán)保出行理念，構(gòu)建綠廊加漫步道體系，融入人行道、自行車(chē)道、公交港灣、綠島加油站等公建設(shè)施綜合體。實(shí)現(xiàn)“公交進(jìn)港灣，行走在中間，輔道在兩邊，休閑在林間”的景觀效果。

　　“兩環(huán)十七放射”生態(tài)廊道建設(shè)是新型城鎮(zhèn)化建設(shè)的引領(lǐng)工程，對(duì)暢通鄭州建設(shè)、改善群眾生活質(zhì)量等都有重要的意義。

　　為詳細(xì)向市民介紹“兩環(huán)十七放射”生態(tài)廊道建設(shè)工程進(jìn)展情況，記者多日來(lái)深入工地，現(xiàn)場(chǎng)打探“兩環(huán)十七放射” 生態(tài)廊道的建設(shè)情況。

　　工程概況

　　“兩環(huán)十七放射”構(gòu)建中心城區(qū)路網(wǎng)體系

　　“兩環(huán)十七放射”即鄭州市中心城區(qū)“環(huán)形加放射”快速路路網(wǎng)體系。

　　“兩環(huán)”即三環(huán)路、四環(huán)路。三環(huán)路全長(zhǎng)44公里，綠化總面積420萬(wàn)平方米；四環(huán)路全長(zhǎng)93公里，綠化總面積約930萬(wàn)平方米。

　　“十七放射”即三環(huán)、四環(huán)之間十七條放射狀道路，分別是金水東路、商都路、機(jī)場(chǎng)高速、鄭新路、中州大道南段、大學(xué)南路、嵩山南路、鄭密路、航海西路、中原西路、鄭上路、化工路、科學(xué)大道、江山路和中州大道北段、京廣快速南延和京廣快速北延；道路總長(zhǎng)度365公里，是鄭州市重要的交通道路網(wǎng)和出入市口。

　　2012年以來(lái)，市委、市政府在提升“兩環(huán)十七放射”道路建設(shè)水平的同時(shí)，對(duì)兩側(cè)50米違章和臨時(shí)建筑實(shí)施整治提升。50米內(nèi)建設(shè)功能齊全的園林生態(tài)廊道。生態(tài)廊道建設(shè)按照生態(tài)環(huán)保的出行理念，構(gòu)建綠廊加漫步道體系，融入人行步道、自行車(chē)道、公交港灣、綠島加油站等公建設(shè)施綜合體。實(shí)現(xiàn)“公交進(jìn)港灣，行走在中間，輔道在兩邊，休閑在林間”景觀效果。

　　進(jìn)展情況 7路段已完成或正在進(jìn)行綠化

　　從2月16日全市新型城鎮(zhèn)化建設(shè)推進(jìn)大會(huì)召開(kāi)以來(lái)，市委、市政府以交通道路和生態(tài)廊道建設(shè)為切入點(diǎn)，以道路拆遷征租地建設(shè)為突破口，開(kāi)啟了新型城鎮(zhèn)化建設(shè)的大幕。

　　“兩環(huán)十七放射”路（段）：目前全面進(jìn)入建設(shè)施工階段。

　　綠化進(jìn)展比較好的7條（段）：西四環(huán)（高新區(qū)段）基本完成建設(shè)任務(wù)、化工路（高新區(qū)段）完成基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)正在進(jìn)行全面綠化，經(jīng)開(kāi)區(qū)南三環(huán)東延、四港聯(lián)動(dòng)大道、中原西路(三環(huán)——四環(huán))、西四環(huán)（中原區(qū)示范段）已基本完成綠化任務(wù)。

　　已完成施工圖設(shè)計(jì)的，正在進(jìn)入施工或施工招標(biāo)的有10條（段）：西四環(huán)（中原區(qū)）、北四環(huán)、南四環(huán)（二七區(qū)段）、南三環(huán)東延（管城區(qū)、經(jīng)開(kāi)區(qū)）、中州大道北段、中原西路（四環(huán)以西）、大學(xué)南路、嵩山南路、科學(xué)大道等。

　　正在發(fā)布施工設(shè)計(jì)的有3條（段）：航海西路、鄭密路、鄭上路。

　　正在進(jìn)行施工圖設(shè)計(jì)相關(guān)工作的有5條（段）：航海西路（中原區(qū)段）、化工路（中原區(qū)段）、南三環(huán)（二七區(qū)段）、金水東路和商都路。

　　按照市委、市政府的安排和部署，各區(qū)（管委會(huì)）目前正在加快推進(jìn)“兩環(huán)十七放射”生態(tài)廊道建設(shè)，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量搞好綠化、自行車(chē)道、人行步道、公交港灣等公建綜合體的建設(shè)，力爭(zhēng)在今年12月31日前實(shí)現(xiàn)“兩環(huán)十七放射”生態(tài)廊道綠化建設(shè)大頭落地的目標(biāo)。

　　車(chē)在林中行，人在畫(huà)中游

　　“兩環(huán)十七放射”生態(tài)廊道建設(shè)是集便民、休閑、生態(tài)等于一體的現(xiàn)代化區(qū)域。

　　在中原西路段正在施工建設(shè)的生態(tài)廊道施工現(xiàn)場(chǎng), 車(chē)水馬龍、機(jī)器轟鳴，工人們或正在忙著鋪地磚，或種植路邊的樹(shù)木，干勁十足。

　　在工地上最為突出的是豎立在路邊的三排高大的銀杏樹(shù)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看上去像一條黃色絲帶在迎風(fēng)飄動(dòng)。負(fù)責(zé)此段工程的劉經(jīng)理說(shuō)，此段的設(shè)計(jì)主要是要打造壯麗的秋景,12月中旬綠化項(xiàng)目完工，年底基本竣工。

　　而高新區(qū)西四環(huán)的生態(tài)廊道建設(shè)已初顯雛形，新建的綠道和景觀空間自成一體，立體綠化帶呈階梯狀，行走其間，頗有“車(chē)在林中行，人在畫(huà)中游”的意境。初顯了“公交進(jìn)港灣，行走在中間，輔道在兩邊，休閑在林間”的景觀效果。

　　未來(lái)目標(biāo)

　　公交進(jìn)港灣，行走在中間，輔道在兩邊，休閑在林間

　　“兩環(huán)十七放射”道路綠化提升工程建設(shè)指揮部辦公室副主任、園林局副局長(zhǎng)薛永卿說(shuō)，“兩環(huán)十七放射”生態(tài)廊道建設(shè)是鄭州市城市交通、道路、生態(tài)、綠化的一次綜合建設(shè)，也可以說(shuō)是一次城市道路建設(shè)的“革命”。生態(tài)廊道建設(shè)的基本思路是在城市“組團(tuán)發(fā)展、通道相連、生態(tài)隔離、宜居田園”的布局下，通過(guò)中心城區(qū)到縣市、到新市鎮(zhèn)、到鄉(xiāng)村，用交通道路相連，兩側(cè)建設(shè)20~50米的綠化廊道。廊道里建設(shè)有自行車(chē)道、人行步道、配全公交港灣，休閑驛站，實(shí)現(xiàn)“公交進(jìn)港灣、行走在中間、輔道在兩邊，休閑在林間”，達(dá)到交通、人行、綠化、生態(tài)的和諧統(tǒng)一。

　　“兩環(huán)十七放射”生態(tài)廊道建設(shè)不僅能改善我們城市的環(huán)境，提升城市形象，而且對(duì)于優(yōu)化區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和招商引資的環(huán)境，提升區(qū)域土地價(jià)值意義重大。“兩環(huán)十七放射”生態(tài)廊道建設(shè)會(huì)向全市人民展示一個(gè)嶄新的、生態(tài)的、現(xiàn)代化的城市交通體系的雛形，要向全市人民展示一個(gè)鄭州都市區(qū)、新型城鎮(zhèn)化引領(lǐng)的都市區(qū)。