“生態(tài)城”在中國風(fēng)靡興起

　　“生態(tài)城（Eco-City）是1979年由國際著名生態(tài)學(xué)者、美國生態(tài)城市建設(shè)協(xié)會主席理查德·瑞杰斯特先生發(fā)明提出的。他所要強(qiáng)調(diào)的“生態(tài)城”，是一種城市與自然平衡的和諧城市模型。索拉里的生態(tài)理念給了他很多的啟示和思路，阿科桑蒂也是這種生態(tài)城市模型的最好詮釋和解讀。

　　“生態(tài)城”這一概念在中國可謂是掀起了一陣?yán)顺保罅康囊?ldquo;生態(tài)之名”建造起來的城區(qū)讓中國這片熱土，成為了“生態(tài)城”的試驗(yàn)場。接下來就以幾個(gè)大家所熟知和關(guān)注的項(xiàng)目為例，看看中國“生態(tài)城”的發(fā)展。

　　————中新天津生態(tài)城

　　在這些大量“崛起”的“生態(tài)城”中，中新天津生態(tài)城是較為成功的一個(gè)案例，是中國、新加坡兩國政府戰(zhàn)略性合作項(xiàng)目。

　　位置：天津?yàn)I海新區(qū)范圍，地處塘沽區(qū)和漢沽區(qū)之間

　　規(guī)模：31.23平方公里

　　建設(shè)時(shí)間：2007年啟動

　　中新天津生態(tài)城運(yùn)用生態(tài)經(jīng)濟(jì)、生態(tài)人居、生態(tài)文化、和諧社區(qū)和科學(xué)管理的規(guī)劃理念，作為第一個(gè)國家間合作開發(fā)建設(shè)的生態(tài)城市，以生態(tài)修復(fù)和保護(hù)為目標(biāo)，建設(shè)以綠色交通為支撐的緊湊型城市布局。

　　綠色建筑采用節(jié)能減排方案，降低建筑能耗；采用清潔能源綠色公交，建立慢行體系；發(fā)展地?zé)崮堋⑻柲?、風(fēng)能等可再生能源；保留濕地、水系，預(yù)留鳥類棲息地；以城市直接飲用水作為標(biāo)志，在水質(zhì)性缺水地區(qū)建立中水回用、雨水收集、水體修復(fù)為重點(diǎn)的生態(tài)循環(huán)水系統(tǒng)。

綠色建筑示意

綠色交通示意

鳥類生態(tài)棲息地示意

　　天津生態(tài)園的生態(tài)理念初現(xiàn)規(guī)模，正如瑞杰斯特所說，“現(xiàn)在的中新天津生態(tài)城可以說是未來生態(tài)城市的建設(shè)樣本”。