yangjaegogae生態(tài)橋獲獎(jiǎng)?wù)咛岢隽顺鞘猩詈晚n國(guó)野生之間新的聯(lián)系
韓國(guó)yangjaegogae生態(tài)橋設(shè)計(jì)大賽一等獎(jiǎng)獲得者,KILD建筑事務(wù)基于一個(gè)簡(jiǎn)單而純粹的概念提出:重新曾經(jīng)存在的空間結(jié)構(gòu),將在氣壓上讓人聯(lián)想到南部斜坡中斷的山峰umyeon和maljukgeori公園。
這個(gè)項(xiàng)目反映了山峰自然的綠色完整性
yangjaegogae生態(tài)橋設(shè)計(jì)大賽的目標(biāo)是在京釜高速公路上修建一條綠色通道,以連接現(xiàn)有高速公路兩側(cè)的山區(qū)——這使得市民和動(dòng)物可以在高速公路的頂部穿過公路,穿過這片綠色的區(qū)域。KILD橋梁的景觀是指韓國(guó)花園的自然,簡(jiǎn)單化和非強(qiáng)制性質(zhì)。結(jié)構(gòu)的建筑語(yǔ)言反映了傳統(tǒng)上用于享受周圍綠色風(fēng)景的韓國(guó)花園亭的節(jié)奏性質(zhì)。
其目的是在京釜高速公路上開辟一條綠色通道,以便連接山區(qū)南部斜坡的風(fēng)更少,而且大多是陽(yáng)光照射,因此在山邊散步的自然的二元空間體驗(yàn)。這座橋的中點(diǎn)在北坡的壯觀的首爾全景上保持開放。由于安全和簡(jiǎn)單的進(jìn)入?yún)^(qū)域被優(yōu)先考慮,動(dòng)物過境是容易的,而且這些區(qū)域是不受人類干擾。這兩個(gè)預(yù)期的環(huán)境提出了一個(gè)結(jié)構(gòu)性的概念:一座拱橋(中央核心)形成一條筆直的人類道路,并將其一側(cè)的懸橋結(jié)構(gòu)整合在一起,形成了兩個(gè)山峰之間的平緩起伏的斜坡。
上層服務(wù)自然,下層服務(wù)人民
高速公路上的風(fēng)景
布局規(guī)劃
在橋上和附近發(fā)現(xiàn)了不同的植物
項(xiàng)目信息:
團(tuán)隊(duì):kild ksnelashvili isora lozuraityte daunys
建筑師/作者:arch. ivane ksnelashvili arch. petras i?ora arch. ona lozuraityt? arch. dominykas daunys
階段:競(jìng)爭(zhēng)階段
一等獎(jiǎng)得主類型:棲息橋+景觀
位置:韓國(guó),南部
客戶:漢城都市政府
面積;2600平方米
長(zhǎng)度:120米
時(shí)間:2017年
編輯:guoai
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