公園城市語境下“人-城-產(chǎn)”規(guī)劃路徑初探——以成都中心金融商務(wù)服務(wù)集聚區(qū)規(guī)劃為例
國家新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃提出“以人為本,推動農(nóng)業(yè)人口向城市轉(zhuǎn)移”的發(fā)展策略,“產(chǎn)城人融合”則是在此背景下產(chǎn)生的,是“產(chǎn)城融合”的內(nèi)涵延展。傳統(tǒng)的“產(chǎn)城融合”強(qiáng)調(diào)“以產(chǎn)促城,以城興產(chǎn)”,要求建立產(chǎn)城發(fā)展的時間協(xié)同、空間整合、功能融合及規(guī)模匹配。而“產(chǎn)城人融合”則以此為基礎(chǔ),提出“以產(chǎn)促城、以城育人、以人興產(chǎn)”的發(fā)展思路,強(qiáng)調(diào)產(chǎn)業(yè)發(fā)展對城市功能、規(guī)模和布局以及人口集聚程度方面的影響,著重探索“人”的特殊性和多元性,融入人的需求、結(jié)構(gòu)特征、年齡構(gòu)成等方面的分析。
“產(chǎn)城人融合”的規(guī)劃思路對城市產(chǎn)業(yè)功能區(qū)的構(gòu)建和城市發(fā)展具有重要意義,但其規(guī)劃思路并未突破傳統(tǒng)的“產(chǎn)業(yè)是城鎮(zhèn)化的根本動力、‘人’是推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展的勞動力和技術(shù)支撐”。這往往導(dǎo)致規(guī)劃策略對人的發(fā)展關(guān)注不夠。
2018 年初,習(xí)近平總書記視察成都,提出了“公園城市”的發(fā)展理念,將“以人為本”提升到新的高度。與之相應(yīng),成都產(chǎn)業(yè)功能區(qū)規(guī)劃中,“人”成為規(guī)劃的核心內(nèi)容。以人為主體,研究產(chǎn)業(yè)發(fā)展、人口集聚和城市功能的互動關(guān)系,實現(xiàn)人、城市、產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展,更符合以人為本的新要求。而以服務(wù)業(yè)為主的產(chǎn)業(yè)功能區(qū),由于產(chǎn)業(yè)屬性的獨(dú)特,產(chǎn)業(yè)本身與人的需求具有更緊密的聯(lián)系。本文以成都中心金融商務(wù)服務(wù)集聚區(qū)總體規(guī)劃為例,探索從人本需求的視角出發(fā),實現(xiàn)“產(chǎn)城人”向“人城產(chǎn)”的路徑轉(zhuǎn)變。
1 “公園城市”語境下產(chǎn)城融合理念的轉(zhuǎn)變
1.1“公園城市”是產(chǎn)城融合的指導(dǎo)理念
2017 年 9 月 11 日,成都市委十二屆七次全會對成都建設(shè)國家中心城市作出部署,確定了“五中心一樞紐”的發(fā)展戰(zhàn)略。自此,成都全面推進(jìn)高端高質(zhì)高新現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系的構(gòu)建,培育產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。在城市人口、功能與產(chǎn)業(yè)體系協(xié)調(diào)互補(bǔ)的路徑中進(jìn)行了諸多探索。
2018 年 2 月,習(xí)近平總書記在成都首次提出“公園城市”理念,強(qiáng)調(diào)以人民為中心、以生態(tài)文明引領(lǐng)城市發(fā)展,形成“人、城、境、業(yè)”高度和諧統(tǒng)一的城市發(fā)展新模式。回溯城市規(guī)劃發(fā)展理念的流變,霍華德在目睹工業(yè)化浪潮對自然的毀壞后,提出“田園城市”,呼吁城鄉(xiāng)融合、生態(tài)健康;“人居三”從生態(tài)城市與韌性城市出發(fā),呼吁城市的權(quán)利,倡“人人共享城市”。“公園城市”吸收了這些理念的思想精髓,在“生態(tài)和韌性,綠色和開放,混合和多元”的基礎(chǔ)上,重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了人的感受和需求,將城市建設(shè)上升到了構(gòu)建“人與自然生命共同體”的高度。
以城市規(guī)劃的語境詮釋“公園城市”,突出以人民為中心的價值觀,強(qiáng)調(diào)“為人營城”的發(fā)展理念。在人本感受和人居需求的基礎(chǔ)上,提出“四生共融”的新型城市形態(tài),要求人民生活、城市功能、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、生態(tài)環(huán)境的深度融合。由此可知,“公園城市”與“產(chǎn)城人融合”之間具有高度的價值傳導(dǎo)性,促進(jìn)“產(chǎn) - 城 - 人”向“人 - 城 - 產(chǎn)”規(guī)劃路徑進(jìn)行轉(zhuǎn)變。
1.2“產(chǎn)-城-人”向“人-城-產(chǎn)”路徑轉(zhuǎn)向
“人城產(chǎn)融合”的核心是將“人”作為引領(lǐng),以人的集聚帶動產(chǎn)、城的協(xié)調(diào)發(fā)展(如圖 1)。因此,“人城產(chǎn)”的發(fā)展思路是從傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)主導(dǎo)的模式轉(zhuǎn)向以“人的需求”導(dǎo)向的發(fā)展路徑。以人的需求為基石,“筑巢引鳳”;完善城市功能、完善公共服務(wù),以城聚人;匯聚產(chǎn)業(yè)資源,帶動產(chǎn)業(yè)提升,以城促產(chǎn)。
圖1 從“產(chǎn)城人”到“人城產(chǎn)”的發(fā)展路徑轉(zhuǎn)變
公園城市語境下城市發(fā)展的核心是“以人為本、為人營城”,產(chǎn)業(yè)功能區(qū)的構(gòu)建更應(yīng)突出人的主體性。因此,“人城產(chǎn)”的發(fā)展思路與公園城市語境下產(chǎn)業(yè)功能區(qū)的構(gòu)建思路高度契合。人的集聚是城市的活力系統(tǒng),亦是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的動力系統(tǒng)。“人城產(chǎn)”的發(fā)展路徑是在公園城市的語境下對新型城鎮(zhèn)化建設(shè)更進(jìn)一步的響應(yīng),也是實現(xiàn)人、城市、產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展的必然選擇。
2 “人-城-產(chǎn)”的規(guī)劃路徑
產(chǎn)城融合的本質(zhì)是從“功能導(dǎo)向”到“人本導(dǎo)向”的回歸,但要實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)、城市、人的融合發(fā)展,還需要人、城、產(chǎn)三者在結(jié)構(gòu)、空間和運(yùn)作上相互的協(xié)調(diào)配合。產(chǎn)業(yè)發(fā)展、城市功能和人口集聚之間存在相互作用、相互依存的關(guān)系。因此“人城產(chǎn)”的規(guī)劃路徑可分別從“人本”“城市”“產(chǎn)業(yè)”三個維度去構(gòu)建。
2.1人本維度
人是城市的核心生產(chǎn)要素之一,一方面人口規(guī)模和特征決定了城市發(fā)展的潛力和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的規(guī)模,另一方面產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)也決定了就業(yè)結(jié)構(gòu)、消費(fèi)結(jié)構(gòu)和人口結(jié)構(gòu)。
例如,產(chǎn)業(yè)鏈不同的生產(chǎn)環(huán)節(jié)會提供相應(yīng)的就業(yè)崗位,從而需要不同類型的勞動人口集聚。因此,符合生產(chǎn)需要的勞動人口的集聚是推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。有學(xué)者提出人的行為都是有某種動機(jī)的,因此要想讓人在城市空間中發(fā)生行為,首先要激發(fā)其行為的動機(jī)。
美國心理學(xué)家亞伯拉罕·馬斯洛于 1943 年在《人的動機(jī)理論》中提出馬斯洛需求層次理論,其將人的需求從低到高劃分為生理需求、安全需求、社交需求、尊嚴(yán)需求和自我實現(xiàn)需求,每個階段所對應(yīng)的需求,反映在城市功能建設(shè)中,都對應(yīng)著不同的配套服務(wù)設(shè)施。由于人口的空間移動往往是為了尋求更好的就業(yè)、教育、發(fā)展機(jī)會和居住環(huán)境,促進(jìn)人口在空間的集聚,城市應(yīng)該有針對性的,從人群自身需求出發(fā),營造多樣化的城市配套,提供宜業(yè)宜居的空間環(huán)境、合理布局功能業(yè)態(tài),提供特色化的服務(wù)。
只有基于人的真實需求才能真正引導(dǎo)城市功能、效率及生活質(zhì)量的不斷提高,從而實現(xiàn)真正意義上的產(chǎn)城融合。因此,“人城產(chǎn)”規(guī)劃路徑在人本維度的核心是通過對就業(yè)人口結(jié)構(gòu)、年齡構(gòu)成、受教育程度等特征的科學(xué)分析,結(jié)合對人群行為特征的正確認(rèn)識,對其生產(chǎn)生活需求的深入挖掘,提出能滿足人群需求的、合理的城市配套、功能布局、環(huán)境設(shè)計等方面的發(fā)展策略。
2.2產(chǎn)業(yè)維度
產(chǎn)城融合的根本動力在于產(chǎn)業(yè)與人口的集聚,因此城市建設(shè)不僅要滿足以人為導(dǎo)向的生活需求,也要滿足生產(chǎn)活動和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需求。產(chǎn)業(yè)的集聚創(chuàng)造了新的生產(chǎn)空間,而不同類型的產(chǎn)業(yè),甚至同一產(chǎn)業(yè)鏈上的不同生產(chǎn)環(huán)節(jié),其生產(chǎn)活動和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需求則對應(yīng)著不同的功能設(shè)施建設(shè)和空間布局的要求。
回顧從手工業(yè)時代、工業(yè)化時代到信息時代的不同發(fā)展時期的產(chǎn)業(yè)特點(diǎn),王興平總結(jié)發(fā)現(xiàn)不同的產(chǎn)業(yè)類型因其生產(chǎn)資料、生產(chǎn)形勢的不同,其需求的生產(chǎn)環(huán)境、區(qū)位選擇、配套設(shè)施,及其呈現(xiàn)的空間結(jié)構(gòu)和功能布局均存在明顯的差異化。因此,“人城產(chǎn)”規(guī)劃路徑在產(chǎn)業(yè)維度的核心是全面分析產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)并根據(jù)配套需求、空間組織特征、區(qū)位需求等特征對產(chǎn)業(yè)進(jìn)行分類,以便于將同屬性的產(chǎn)業(yè)集約布置,具有空間排他性的產(chǎn)業(yè)進(jìn)行有機(jī)隔離,從而促進(jìn)產(chǎn)業(yè)間的空間融合。在此基礎(chǔ)上還應(yīng)考慮生產(chǎn)過程的特殊需求,在資源配置和空間設(shè)計上對其有所回應(yīng)。
2.3城市維度
城市建設(shè)是對產(chǎn)業(yè)和人口的承載支撐,城市功能建設(shè)和公共服務(wù)體系的完善及合理布局能反作用于產(chǎn)業(yè)和人口需求結(jié)構(gòu)的變化?;厮萁?jīng)典城市發(fā)展理論,“田園城市”理論提出網(wǎng)絡(luò)化的城市空間結(jié)構(gòu),鄒德慈的“組合城市”理念與之不謀而合。二者皆是強(qiáng)調(diào)構(gòu)建城市中相對獨(dú)立的功能單元,通過單元之間相互協(xié)同,共同保證城市的有機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。從產(chǎn)業(yè)規(guī)劃的角度去解讀這些理念,產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈中各階段的產(chǎn)業(yè),根據(jù)其特征的相似程度,亦可劃分為不同的產(chǎn)城單元,形成組團(tuán)式、網(wǎng)絡(luò)化的空間布局。而每個單元內(nèi)部,都應(yīng)具有完整的城市功能。關(guān)于產(chǎn)城單元的構(gòu)建,從佩里的鄰里單元理論中,也可以獲得若干啟示。鄰里單位強(qiáng)調(diào)創(chuàng)造一個步行可達(dá),功能復(fù)合,公交主導(dǎo)的職住單位的重要性,為此其提出了尺度,邊界、公共空間,設(shè)施復(fù)合、公共交通等原則, 換句話說,城市產(chǎn)城融合即是實現(xiàn)產(chǎn)城單元內(nèi)部的產(chǎn)城融合,而產(chǎn)城單元內(nèi)產(chǎn)城融合的核心在于功能復(fù)合和職住平衡。
因此,“人城產(chǎn)”規(guī)劃路徑在城市維度的核心是針對產(chǎn)業(yè)及人口的需求和特征,明確產(chǎn)城融合單元,建立單元之間的關(guān)聯(lián)性和協(xié)同性,同時以產(chǎn)城融合單元為單位,落實功能復(fù)合和職住平衡。
綜上可知,“人-城-產(chǎn)”的規(guī)劃路徑即是以需求為導(dǎo)向,通過對產(chǎn)業(yè)及人口的需求挖掘,構(gòu)建產(chǎn)城融合單元,提出實現(xiàn)功能復(fù)合、職住平衡的策略,并在此基礎(chǔ)上,針對產(chǎn)業(yè)和人口特征,完善差異化、針對性、特色化的城市配套和環(huán)境打造。
3 “人-城-產(chǎn)”的規(guī)劃路徑
以服務(wù)業(yè)為主的產(chǎn)業(yè)功能區(qū),由于產(chǎn)業(yè)屬性的獨(dú)特性,產(chǎn)業(yè)本身與人的需求具有更緊密的聯(lián)系。本文以金融商務(wù)產(chǎn)業(yè)為例,通過人群特征研究及案例對比分析,構(gòu)建以產(chǎn)城融合為導(dǎo)向的“人城產(chǎn)”的規(guī)劃設(shè)計框架。
3.1金融商務(wù)人群特征及需求分析
首先對金融人群的特征及其生活、工作需求進(jìn)行深入挖掘。根據(jù)CTR的2013年中國商務(wù)人士調(diào)查(CBES)結(jié)果顯示,中國的金融商務(wù)人群普遍呈現(xiàn)年輕化趨勢 , 隨著近年來各種跨國商務(wù)領(lǐng)域的合作不斷增多,大多數(shù)金融商務(wù)白領(lǐng)都有海外留學(xué)經(jīng)歷。此外,其收入相對較高,強(qiáng)大的購買力也體現(xiàn)了商務(wù)人士對社會地位和生活品質(zhì)的追求。該人群每天平均工作時長為10個小時以上,工作強(qiáng)度大,且需要快速高質(zhì)量完成,普遍工作壓力較大。
2015 年騰訊網(wǎng)對《上海市白領(lǐng)生活形態(tài)研究報告》提出,白領(lǐng)人群的面臨的首要問題是飲食的衛(wèi)生和個性化以及職住距離遠(yuǎn)、通勤成本高;同時該人群普遍存在對“娛樂休閑、自我增值,約會交往”的較大需求。
此外,還有研究對北京CBD白領(lǐng)的休閑消費(fèi)行為及特征進(jìn)行分析,提出白領(lǐng)階層的日常休閑行為可分為知識型、娛樂型、健康型、休閑型,而其消費(fèi)偏好普遍呈現(xiàn)品味、享受、時尚個性及炫耀等特征。
針對金融白領(lǐng)人群的四大特征,基于馬斯洛需求層次理論,本文梳理出滿足人群需求的四類配套設(shè)施,同時結(jié)合其休閑消費(fèi)偏好,歸納總結(jié)了七個空間設(shè)計要素(如圖2)。以此構(gòu)建空間分析框架,結(jié)合案例研究,進(jìn)一步探索需求導(dǎo)向下的產(chǎn)業(yè)空間特征及城市建設(shè)路徑。
圖2 人的需求導(dǎo)向下的空間分析框架
3.2金融商務(wù)核心區(qū)案例研究
3.2.1 案例選取
基于區(qū)位特征及核心產(chǎn)業(yè)相似度選取對標(biāo)案例(如圖3)。
圖3 商務(wù)區(qū)案例選取
通過對比研究發(fā)現(xiàn),位于城市中心尤其老城區(qū)的金融商務(wù)集聚區(qū)普遍由傳統(tǒng)商務(wù)型街區(qū)向功能復(fù)合的活力商區(qū)轉(zhuǎn)變。如倫敦金融城依托泰晤士河沿岸深厚的歷史文化資源,以傳統(tǒng)金融總部為基礎(chǔ),由金融商貿(mào)中心逐步轉(zhuǎn)型成以文化、科技等新興金融為特色、城市功能多元混合的世界金融中心(如圖4)。
圖4 倫敦金融城發(fā)展歷程
3.2.2 研究框架
五個金融商務(wù)區(qū)的發(fā)展歷程無不顯示了傳統(tǒng)商務(wù)區(qū)的轉(zhuǎn)型更新的必然性。對其產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)行梳理,金融商務(wù)產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈多由三類金融商務(wù)產(chǎn)業(yè)簇群構(gòu)成,分別為金融總部類、新興金融類、高端商務(wù)及專業(yè)服務(wù)類。其在空間組織上普遍呈現(xiàn)出弱化功能分區(qū),強(qiáng)調(diào)功能集聚的空間特征。
針對其從業(yè)人群的特征和需求,結(jié)合其產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)及空間特征;本文從功能混合、空間風(fēng)貌及形態(tài)、城市配套、開敞空間、空間環(huán)境、及交通接駁六個維度對案例進(jìn)行對比分析,以探索其產(chǎn)業(yè)簇群內(nèi)實現(xiàn)產(chǎn)城融合的空間策略。
3.2.3 功能混合
三類產(chǎn)業(yè)簇群的功能組織在空間上呈現(xiàn)出不同的混合模式(如圖5)。研究發(fā)現(xiàn)金融總部呈現(xiàn)高度集中性、新興金融呈現(xiàn)高度混合性而專業(yè)配套呈現(xiàn)集中與散點(diǎn)并存。
圖5 功能混合模式圖
3.2.4 空間風(fēng)貌及形態(tài)
不同產(chǎn)業(yè)簇群因產(chǎn)業(yè)本身規(guī)模的差異在空間載體上也呈現(xiàn)出明顯的差異化。其中金融總部類主要以高品質(zhì)獨(dú)立樓宇、大體量金融廣場及城市地標(biāo)為主,多呈現(xiàn)高低錯落的天際線,如深圳福田區(qū)的總部樓宇群則形成了凸顯山體及中心建筑的鍋底狀拋物線。
而新興金融類企業(yè),由于其企業(yè)規(guī)模普遍較小,其樓宇形式多以精致創(chuàng)意樓宇及開放共享式院落為主,從而形成活力開放的街巷式形態(tài)。高端商務(wù)及專業(yè)服務(wù)類則是零散分布在商務(wù)辦公樓及高度混合的商業(yè)塔樓中。
3.2.5 配套設(shè)施
不同空間載體的配套設(shè)施布置方式也呈現(xiàn)顯著差異化。對不同空間形式進(jìn)行類型學(xué)研究發(fā)現(xiàn),金融地標(biāo)建筑配套設(shè)施多結(jié)合建筑豎向設(shè)置,以酒店等高品質(zhì)配套為主。而院落街區(qū)多結(jié)合建筑一層配置店鋪、咖啡機(jī)、餐廳等設(shè)施(如圖6)。
圖6 配套設(shè)施布置模式
3.2.6 開敞空間
金融集聚區(qū)開發(fā)強(qiáng)度普遍較高,土地稀缺 , 規(guī)劃多利用碎片化的開敞空間,植入小游園、口袋公園、微廣場等,如倫敦通過控制人均可進(jìn)入開敞空間指標(biāo),確保城市開敞空間規(guī)模 , 促進(jìn)社會交往,激發(fā)城市活動。
3.2.7 空間環(huán)境
金融企業(yè)多注重企業(yè)文化氛圍的塑造,對公共空間的品質(zhì)要求較高。因此集聚區(qū)內(nèi)多采用增設(shè)標(biāo)志及公共環(huán)境藝術(shù)品 , 優(yōu)化廣告店招及景觀照明、創(chuàng)造彈性空間等策略,綜合提升城市空間品質(zhì)。
3.2.8 交通接駁
為實現(xiàn)空間集約及功能復(fù)合,金融類集聚區(qū),如倫敦金融城、上海陸家嘴及東京丸之內(nèi)均結(jié)合TOD站點(diǎn)實現(xiàn)一體化發(fā)展,同時重點(diǎn)優(yōu)化其慢行網(wǎng)絡(luò)及公交接駁優(yōu)化等。
3.3金融集聚區(qū)的“人城產(chǎn)”策略框架
對案例進(jìn)行總結(jié)發(fā)現(xiàn),金融商務(wù)區(qū)普遍呈現(xiàn)出以下三大特征:
1) 空間組織以產(chǎn)業(yè)簇群為單位,強(qiáng)調(diào)功能集中和功能混合性。
2) 居住功能多布局在集聚區(qū)邊緣,環(huán)繞產(chǎn)業(yè)樓宇布局。
3) 配套設(shè)施呈多元化并結(jié)合樓宇垂直布置,同時關(guān)注公共空間品質(zhì)及人文氛圍營造。基于此,本文針對三大產(chǎn)業(yè)簇群的產(chǎn)業(yè)特征及產(chǎn)業(yè)需求,綜合考慮金融人群的需求特征,構(gòu)建了金融集聚區(qū)的“人城產(chǎn)”策略框架(如圖7)。
圖7 “人城產(chǎn)”策略框架
4 成都的規(guī)劃實踐
4.1基本情況
成都中心片區(qū)金融產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)良好,在成都市長期占據(jù)顯著優(yōu)勢地位。金融服務(wù)業(yè)為青羊區(qū)第一大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),金融產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)明顯,尤其以騾馬市為核心。
2017年,青羊區(qū)金融業(yè)增加值達(dá)到301.59億元,占地區(qū)生產(chǎn)總值28.5%,整體保持穩(wěn)定增長趨勢,而成都中心金融商務(wù)服務(wù)集聚區(qū)聚集著成都市45%以上的銀行、保險、證券、期貨、信托等各類金融機(jī)構(gòu),產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜合實力居于全市首位。
目前,南洋商業(yè)銀行、花旗銀行、東亞銀行等外資銀行已經(jīng)入駐青羊。但是,隨著高新區(qū)、天府新區(qū)新興金融集聚區(qū)的崛起,青羊區(qū)內(nèi)一批大中型金融機(jī)構(gòu)總部也面臨逐步外遷的情況。也就是說,作為成都傳統(tǒng)的金融業(yè)集聚區(qū),成都中心金融產(chǎn)業(yè)需要進(jìn)一步轉(zhuǎn)型升級來保持區(qū)域的競爭優(yōu)勢。
4.2空間分析
成都中心作為成都老城的核心區(qū)域,有著老城區(qū)域所共有的諸多特征。對其空間特征進(jìn)行分析發(fā)現(xiàn),其建設(shè)空間以存量空間為主,且可利用空間有限??衫每臻g以1980年代老舊多層住區(qū)和商業(yè)為主,其容積率大部分低于2.0,可通過調(diào)遷低端產(chǎn)業(yè)和用地功能置換,騰挪部分用地進(jìn)行開發(fā)。
同時,雖然片區(qū)公共服務(wù)設(shè)施較為豐富,但能滿足金融產(chǎn)業(yè)人士個性化需求的服務(wù)設(shè)施不足。根據(jù)金融人群配套設(shè)施需求偏好研究,利用百度POI數(shù)據(jù),采用“信息熵”的計算方法,對研究范圍內(nèi)各類金融人群需求的配套設(shè)施進(jìn)行混合度計算發(fā)現(xiàn),規(guī)劃范圍核心區(qū)地塊配套設(shè)施混合度較低,且能滿足社交及成長需求的社交娛樂配套設(shè)施明顯缺乏。
4.3規(guī)劃策略
結(jié)合現(xiàn)狀可利用空間,規(guī)劃針對三類產(chǎn)業(yè)特征,通過精準(zhǔn)配套植入,全域化公園城市體系構(gòu)建和特色風(fēng)貌塑造等策略,指引“人城產(chǎn)”規(guī)劃設(shè)計框架的落實。
4.3.1 以人群需求為導(dǎo)向精準(zhǔn)化配套
金融總部群以獨(dú)立樓宇、高品質(zhì)、城市地標(biāo)為主,配套設(shè)施以生活需求設(shè)施為主,主要由企業(yè)提供,配套模式為結(jié)合樓宇立體化設(shè)置;新興金融區(qū)以低密度、開放共享、院落式為主,配套設(shè)施以生活及交往需求設(shè)施為主,結(jié)合市場供給進(jìn)行配套,模式為利用商業(yè)辦公建筑的底層空間建設(shè)配套;商務(wù)服務(wù)區(qū)的配套設(shè)施則是小規(guī)模、分布零散、行業(yè)混合度高,融合了三類需求設(shè)施,結(jié)合市場供給進(jìn)行配套,空間模式為利用周邊城市配套(如圖8)。
圖8 三大金融產(chǎn)業(yè)區(qū)服務(wù)配套
4.3.2 構(gòu)建全域化的公園城市體系
建設(shè)全域景觀化的“公園城市”,構(gòu)建“大公園+微綠地、微庭院”綠道串聯(lián)的開敞空間系統(tǒng)。充分利用有限開敞空間,植入微綠地、微庭院及屋頂綠化,滿足從業(yè)人群社交活動的需求。設(shè)置環(huán)形綠道串聯(lián)碎片化、垂直化的微綠地,形成游憩式開敞空間。連接中央公園、人民公園及周邊的文殊院文化公園、城市陽臺等城市公園。
同時規(guī)劃重點(diǎn)打造天府文化公園,以其為景觀核心,通過綠道串聯(lián)公園、城市陽臺、微綠地等開敞空間,建設(shè)全域景觀化的“公園城市”。
4.3.3 特色風(fēng)貌塑造
塑造金融總部地標(biāo)建筑群,強(qiáng)化城市軸線,塑造城市中心形象名片。在天府文化公園北側(cè),利用騾馬市金融總部集聚區(qū)打造城市中軸核心地標(biāo)。
打造新舊交融的城市風(fēng)貌,營造歷史文化與新興金融商務(wù)活動相融共生的城市場所。將城市的發(fā)展的印記及歷史文化底蘊(yùn)融入現(xiàn)代金融商務(wù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。沿天府文化公園周邊界面塑造新舊交融,高低有序的公園界面天際線,建筑風(fēng)貌采用差異化、相融合兩種方式,形成層次豐富的公園界面。打造文創(chuàng)金融開放街區(qū),搭建歷史、金融、文創(chuàng)通廊。在天府文化公園西側(cè),打造開放共享式文化金融集聚區(qū)。延續(xù)少城肌理、利用開敞空間及綠色步道提升街區(qū)滲透性,促進(jìn)文創(chuàng)與金融的融合。
塑造人們可交流、有活力的開放街區(qū),變中央商務(wù)區(qū)為中央活力區(qū),從只有白領(lǐng)轉(zhuǎn)而吸引各種年齡段、多樣的人群聚集,成為可漫步、可休憩的城市歡樂空間。通過三大措施實現(xiàn)24小時活力街區(qū)的打造。
第一,建議辦公樓低層樓層向社會開放,面向主街的1層布置店鋪、咖啡、餐廳等商業(yè)設(shè)施,提供24小時的持續(xù)活動,形成活力、繁華的都市空間。第二,整合商業(yè)商務(wù)樓宇的“空地”資源,采用圍合式建筑布局,集中布置微庭院、微廣場,形成連續(xù)、可停留的公共空間系統(tǒng)。第三,探索對商務(wù)樓宇進(jìn)行立體分層,多層互動。其中企業(yè)層利用空中平臺,設(shè)置企業(yè)所需的各類服務(wù)設(shè)施及休憩空間,為金融白領(lǐng)提供閑暇時間共享、交流的互動場所。城市層則形成地面、二層連廊、屋頂花園多層地表,為市民提供豐富的立體空間體驗。
4.3.4 TOD 一體化開發(fā)
根據(jù)現(xiàn)狀地鐵站點(diǎn)位置設(shè)計連續(xù)的地下空間,串接天府文化公園、金融總部區(qū)及周邊主要商業(yè)活動和文化游覽空間。
其中,騾馬市站依托通達(dá)地下空間網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)四線換乘及與周邊建筑便捷聯(lián)通。打造城市候機(jī)廳,實現(xiàn)綠色交通無縫銜接。天府廣場站通過疊建公交港灣樞紐站實現(xiàn)綠色交通無縫銜接;打造功能復(fù)合、無縫轉(zhuǎn)換的綜合交通樞紐系統(tǒng)。
5 結(jié)語
本文基于對公園城市內(nèi)涵的解讀,提出了“人城產(chǎn)”是實現(xiàn)“引鳳筑巢”、構(gòu)建以人為本的產(chǎn)業(yè)功能區(qū)的核心路徑。在此思路的指導(dǎo)下,本文從人、城、產(chǎn)三個維度剖析人城產(chǎn)規(guī)劃路徑的內(nèi)涵。由于金融行業(yè)作為服務(wù)業(yè),其產(chǎn)業(yè)本身與人本需求聯(lián)系緊密這一特征。本文選取金融商業(yè)產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈為案例,探究在產(chǎn)業(yè)功能區(qū)的規(guī)劃中,如何有效的落實“人城產(chǎn)”規(guī)劃路徑。本文深入挖掘了金融從業(yè)人群行為特征、剖析其需求,構(gòu)建了金融集聚區(qū)空間品質(zhì)的分析框架。同時結(jié)合案例的對比性分析,對金融產(chǎn)業(yè)的空間特征進(jìn)行了分析?;诖颂岢隽艘?ldquo;人城產(chǎn)”規(guī)劃設(shè)計策略框架,最后將其應(yīng)用在成都中心金融商務(wù)服務(wù)集聚區(qū)的設(shè)計實踐中。通過本文的研究與實踐,初步構(gòu)建第三產(chǎn)業(yè)(服務(wù)類)功能區(qū)人城產(chǎn)發(fā)展路徑的框架,希望為未來的人本需求導(dǎo)向的規(guī)劃實踐提供一定的參考。
編輯:崔京榮
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