基于四大趨勢研判的省級國土空間規(guī)劃應(yīng)對思路
導(dǎo)讀
1月17日,自然資源部辦公廳印發(fā)《省級國土空間規(guī)劃編制指南(試行)》,規(guī)定了省級國土空間規(guī)劃的定位、編制原則、任務(wù)、內(nèi)容、程序、管控和指導(dǎo)要求等,為省級規(guī)劃編制提供了基本依據(jù)。
作者:
鄭筱津 中國城市規(guī)劃學(xué)會總體規(guī)劃學(xué)術(shù)委員會委員、清華同衡規(guī)劃設(shè)計研究院副院長、教授級高工
江藝東 清華同衡規(guī)劃設(shè)計研究院總規(guī)三所所長助理,注冊城市規(guī)劃師
汪 淳 清華同衡規(guī)劃設(shè)計研究院總規(guī)中心副主任,注冊城市規(guī)劃師
本輪省級國土空間規(guī)劃期限為2020-2035年,正好是我國經(jīng)濟社會深刻轉(zhuǎn)型的重要時期,人口城鎮(zhèn)化、生態(tài)文明建設(shè)、生產(chǎn)力布局、區(qū)域交通格局等都將發(fā)生大的變化。在規(guī)劃編制中,不能拘泥于當(dāng)下,就本省論本省,就空間論空間,應(yīng)從更長時間和更大范圍認真研究以上四個方面的發(fā)展規(guī)律和演變趨勢,在此基礎(chǔ)上結(jié)合省情才能提出本省在國土空間開發(fā)保護格局構(gòu)建、資源要素保護利用、設(shè)施配置、國土整治、區(qū)域協(xié)調(diào)與規(guī)劃傳導(dǎo)等方面的科學(xué)規(guī)劃應(yīng)對。
一
人口增長、分布和結(jié)構(gòu)趨勢發(fā)生重大變化,應(yīng)優(yōu)化人地關(guān)系,合理確定省域空間資源需求和公共服務(wù)配置標準
趨勢一
人口增長進入轉(zhuǎn)折期,城鎮(zhèn)化率增速趨緩
全國總?cè)丝陬A(yù)計在2030年前后達到峰值14.4億左右,人口城鎮(zhèn)化率逐步進入年均0.75個百分點的中低速增長階段[1]。到2035年,全國約新增2.2億城鎮(zhèn)人口[2],其中50%來自鄉(xiāng)城遷移。
圖 1:中國1950-2050年人口總量預(yù)測
表 1:2035年我國城鎮(zhèn)人口及城鎮(zhèn)化率預(yù)測[3]
趨勢二
人口流動進入調(diào)整期,重塑區(qū)域和城鄉(xiāng)人口分布格局
預(yù)計到2035年,新增城鎮(zhèn)人口80%集中在19個城市群,城市群內(nèi)城鎮(zhèn)人口將達到6.9億,占全國城鎮(zhèn)人口66%;城市群內(nèi)44%左右的城鎮(zhèn)人口集聚在都市圈,占全國城鎮(zhèn)人口1/3 [4]。而都市圈外圍中小城市(不含縣城)吸納城鎮(zhèn)人口作用下降,在中西部、東北地區(qū)尤為明顯。全國目前約有180個城市存在人口總量/密度下降的趨勢[5],城鎮(zhèn)收縮現(xiàn)象將持續(xù)存在。鄉(xiāng)-城人口流動減弱且就地近域流動增強,部分有發(fā)展優(yōu)勢縣城有潛力成為吸納農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口的另一個主陣地。
圖 2:全國城市群內(nèi)部人口流動圖(2017年)
數(shù)據(jù)來源:國家新型城鎮(zhèn)化大數(shù)據(jù)公共服務(wù)平臺,清華大學(xué)新型城鎮(zhèn)化研究院
趨勢三
人口結(jié)構(gòu)發(fā)生較大變化,亟待解決新市民、老年人等特殊群體的差異化需求缺口
規(guī)模超過1億的農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口的市民化需求亟待解決。2035年我國65歲以上老齡人口將占總?cè)丝?3%左右[6],深度老齡化對勞動力保障和養(yǎng)老設(shè)施等社會保障體系供給的影響不容忽視。
規(guī)劃應(yīng)對一
基于人口增長和分布新趨勢統(tǒng)籌省域空間資源配置,針對以下四類地區(qū)采取差異化的用地管控方式和配置標準。一是應(yīng)將都市圈作為引領(lǐng)省域發(fā)展龍頭,重點保障都市圈內(nèi)的重要功能區(qū)、一體化發(fā)展重點地區(qū),提升公共服務(wù)設(shè)施和人居環(huán)境品質(zhì);二是結(jié)合就近就地城鎮(zhèn)化要求,提升發(fā)展條件好的縣城吸納農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口能力,提高就業(yè)、公共服務(wù)與基礎(chǔ)設(shè)施水平;三是對工礦資源城市、人口外流城市等人口規(guī)模收縮地區(qū)明確城鎮(zhèn)空間減量措施;四是結(jié)合鄉(xiāng)村振興要求對鄉(xiāng)村地區(qū)分類施策,保障重點村、特色村人口和產(chǎn)業(yè)需求,有序整合騰退空心村。
規(guī)劃應(yīng)對二
結(jié)合人口結(jié)構(gòu)和需求變化引導(dǎo)公共服務(wù)設(shè)施配置標準的精準化調(diào)整。探索建立以人為核心的社保、財政、土地等跨區(qū)域的協(xié)調(diào)機制,對于外來人口流入較多的城市,建議按照管理人口規(guī)模增加公共服務(wù)設(shè)施供給。推進都市圈內(nèi)按照統(tǒng)一標準配置和統(tǒng)籌醫(yī)療、養(yǎng)老、文體等重大公共服務(wù)和民生設(shè)施。
二
生態(tài)文明建設(shè)提出新要求,應(yīng)因地制宜,探索特色化省域山水林田湖草海與城鄉(xiāng)建設(shè)協(xié)同治理模式
趨勢一
全域全要素推進山水林田湖草海與城鄉(xiāng)建設(shè)的綜合整治和協(xié)同治理,成為新一輪國土空間規(guī)劃落實生態(tài)文明建設(shè)的重要抓手
不同省份因自然稟賦、發(fā)展階段和國土空間格局現(xiàn)狀特點的差異,在國土空間開發(fā)和保護之間存在著不同類型和不同程度的矛盾沖突,應(yīng)在規(guī)劃中提出針對性、差別化的解決措施。
趨勢二
長江經(jīng)濟帶和黃河流域高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略提出了以流域為重點單元推動生態(tài)文明建設(shè)的新要求
“共抓大保護,不搞大開發(fā)”的要求為流域生態(tài)文明建設(shè)和協(xié)調(diào)發(fā)展明確了方向,也為省域?qū)用嫣岣呱鷳B(tài)治理能力提供新抓手。
規(guī)劃應(yīng)對一
針對生態(tài)保護要求和資源環(huán)境承載力的差異,探索特色化的省域山水林田湖草海與城鄉(xiāng)建設(shè)綜合整治和協(xié)同治理模式。城鄉(xiāng)開發(fā)建設(shè)和管理模式應(yīng)與相應(yīng)的重要生態(tài)功能區(qū)保護要求和資源環(huán)境承載力相匹配。在青海等生態(tài)脆弱省份,應(yīng)采用“點上開發(fā),面上保護”的方式,重點加快構(gòu)建自然保護地體系,加強對各類生態(tài)空間保護要素、行為和準入規(guī)則的管控。在平原地區(qū)和農(nóng)業(yè)大省,應(yīng)重點協(xié)調(diào)好耕地占用或不實耕的矛盾,積極推動農(nóng)村實施田水路林村整治、高標準農(nóng)田建設(shè)工程和農(nóng)村人居環(huán)境治理。在城鎮(zhèn)密集地區(qū),應(yīng)加強全域系統(tǒng)性生態(tài)修復(fù)和國土整治,特別是城鄉(xiāng)低效用地整治,強化區(qū)域重大生態(tài)廊道、生態(tài)保護紅線的落地與管控,避免城鎮(zhèn)無序蔓延。在濱海地區(qū),應(yīng)協(xié)調(diào)海陸管控要求,保護優(yōu)化海岸線功能,構(gòu)建陸海統(tǒng)籌的空間布局模式。
規(guī)劃應(yīng)對二
突出生態(tài)和安全保障功能,系統(tǒng)推進生態(tài)修復(fù)、環(huán)境保護工程的統(tǒng)籌實施,促進綠色城鎮(zhèn)化模式轉(zhuǎn)型和流域協(xié)調(diào)發(fā)展。以流域為重點單元,整體推進源頭生態(tài)保護與修復(fù)、內(nèi)河水系整治、綜合防災(zāi)、重大水利基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、農(nóng)村環(huán)境整治、沿岸景觀綠化、雨水資源綜合利用等方面的系統(tǒng)性研究和工程集成。同時探索綠色城鎮(zhèn)化發(fā)展模式,積極鼓勵流域上下游之間開展多元化、市場化的生態(tài)補償機制,逐步解決流域發(fā)展不平衡不協(xié)調(diào)問題,形成有機融合的高效經(jīng)濟體。
三
區(qū)域發(fā)展動力和生產(chǎn)力布局協(xié)作模式發(fā)生轉(zhuǎn)變,應(yīng)加強省域產(chǎn)業(yè)平臺統(tǒng)籌整合,探索特色產(chǎn)業(yè)空間的差異化管控
趨勢一
區(qū)域發(fā)展動力更加多元
新型工業(yè)化仍是大部分地區(qū)的主導(dǎo)動力;科技創(chuàng)新成為發(fā)達地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)演進新動力;消費需求升級推動文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展,并轉(zhuǎn)化為擁有這些特色資源地區(qū)的新動力;發(fā)展以生態(tài)產(chǎn)業(yè)化和產(chǎn)業(yè)生態(tài)化為主體的生態(tài)經(jīng)濟體系,成為生態(tài)敏感和脆弱地區(qū)解決保護與發(fā)展矛盾的新路徑。
趨勢二
區(qū)域產(chǎn)業(yè)分工協(xié)作模式轉(zhuǎn)變
生產(chǎn)成本的空間差異、通信技術(shù)進步和應(yīng)用促使制造業(yè)、部分專業(yè)生產(chǎn)性服務(wù)由核心地區(qū)向外圍擴散。下表中河南省各城市的制造業(yè)和服務(wù)業(yè)的發(fā)展歷程就比較明顯地反映出這種趨勢。
表 2:河南地級市制造業(yè)和服務(wù)業(yè)區(qū)位商變化
規(guī)劃應(yīng)對一
加強省級層面產(chǎn)業(yè)空間資源統(tǒng)籌和整合。在空間資源分配上應(yīng)重點向落實國省戰(zhàn)略的重要產(chǎn)業(yè)功能區(qū)傾斜,加強對省域核心城市與外圍城市產(chǎn)業(yè)協(xié)作空間布局的引導(dǎo)。同時以資源環(huán)境承載力和國土空間開發(fā)適宜性評價為引導(dǎo),提出省域產(chǎn)業(yè)空間布局統(tǒng)籌整合要求。比如長江經(jīng)濟帶沿線和山東、內(nèi)蒙古、新疆等省份,都需要加強省級層面能源化工園區(qū)的管控和引導(dǎo)。
規(guī)劃應(yīng)對二
加強生態(tài)和文化等特色魅力地區(qū)的差異化空間管控和引導(dǎo)。堅持文化遺產(chǎn)保護傳承和創(chuàng)新利用相結(jié)合,以國家文化公園和重要文化遺產(chǎn)為主體構(gòu)建省級文化空間格局。以自然生態(tài)資源價值轉(zhuǎn)化為引領(lǐng),探索人地和諧的生態(tài)產(chǎn)業(yè)模式,創(chuàng)造更多優(yōu)質(zhì)生態(tài)產(chǎn)品。嚴格遵守底線管控要求,制定差異化空間用途管制,實現(xiàn)特色魅力地區(qū)的整體保護和高質(zhì)量發(fā)展。
四
高鐵建設(shè)帶來時空格局和生產(chǎn)生活方式變化,應(yīng)通過優(yōu)化重大交通設(shè)施資源配置促進省域交通格局與國土空間的協(xié)同增效
趨勢一
高鐵淡化了空間距離,強化1小時交通圈、同城生活圈
工作在大城市、生活在小城市成為可能,城市間聯(lián)系加強。特別是都市圈中心城市與周邊城市的人口經(jīng)濟聯(lián)系強度和一體化發(fā)展程度,隨著高鐵系統(tǒng)完善而不斷增強。
趨勢二
高鐵馬太效應(yīng)強化核心-邊緣結(jié)構(gòu),沿線城市強則更強、弱則更弱
各類資源在交通節(jié)點、交通干線、交通圈內(nèi)重新分配,絕大多數(shù)樞紐城市將進一步集聚資源要素,其他城市則面臨被虹吸困境。
圖 3:2016年中原經(jīng)濟區(qū)范圍內(nèi)人口、經(jīng)濟聯(lián)系強度
(數(shù)據(jù)來源:2016年騰訊遷徙數(shù)據(jù)、龍信企業(yè)間投資數(shù)據(jù))
規(guī)劃應(yīng)對一
充分發(fā)揮交通設(shè)施對要素流動的促進作用,積極應(yīng)對高鐵建設(shè)對部分地區(qū)可能造成的影響。重點關(guān)注以省域中心城市為核心的半小時/一小時高鐵通勤圈,通過圈內(nèi)綜合交通設(shè)施一體化促進產(chǎn)業(yè)和用地一體化發(fā)展。對可能受到虹吸影響的城市進行合理預(yù)判,通過縮小其與核心城市的公共服務(wù)水平差距、提升特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展和就業(yè)吸引力、建立與核心城市合作機制等諸多舉措盡量減少負面影響。
規(guī)劃應(yīng)對二
優(yōu)化資源調(diào)配,加強交通設(shè)施與空間布局匹配性,提高整體運行效率。對于武漢、鄭州等重要交通樞紐城市,要重點保障重大交通廊道、樞紐及配套用地的供給。加強多種交通模式高效銜接,布局或預(yù)留保稅區(qū)、產(chǎn)業(yè)區(qū)、物流區(qū)等重要功能區(qū),引導(dǎo)各類資源向重要交通樞紐地區(qū)集聚,將交通優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為樞紐經(jīng)濟優(yōu)勢。
結(jié) 語
面對人口城鎮(zhèn)化、生態(tài)文明建設(shè)、生產(chǎn)力布局、區(qū)域交通格局等方面的這些新趨勢和新要求,應(yīng)積極主動應(yīng)對,認真研究這些趨勢變化可能對省級國土空間規(guī)劃帶來的影響,提出既符合長遠趨勢和客觀規(guī)律,又契合省情的國土空間開發(fā)保護格局和規(guī)劃舉措,切實體現(xiàn)省級國土空間規(guī)劃的戰(zhàn)略性、協(xié)調(diào)性和綜合性。
[1]面向現(xiàn)代化的新型城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略研究,清華大學(xué)新型城鎮(zhèn)化研究院,2019年
[2] 走以人民為中心的城鎮(zhèn)化中國道路 ——中國城鎮(zhèn)化大勢與對策研究,清華大學(xué)中國新型城鎮(zhèn)化研究院,2019年
[3] 面向現(xiàn)代化的新型城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略研究,清華大學(xué)新型城鎮(zhèn)化研究院,2019年
[4] 中國城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略研究(2021-2035年),清華大學(xué)新型城鎮(zhèn)化研究院,北京清華同衡規(guī)劃設(shè)計研究院,2018年
[5] 龍瀛.收縮的城市,2018年
[6] 面向現(xiàn)代化的新型城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略研究,清華大學(xué)新型城鎮(zhèn)化研究院,2019年
編輯:liqing
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