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南寧計(jì)劃投資1億對(duì)258條街巷全面“整容”
[日期:2009-11-16]  來(lái)源:當(dāng)代生活報(bào)  作者:   發(fā)表評(píng)論(0)打印



    記者近日從南寧市良慶區(qū)城市管理局了解到,該區(qū)計(jì)劃年底對(duì)轄區(qū)內(nèi)五象大道北片區(qū)、銀海大道西片區(qū)及五象大道南銀海大道東片區(qū)范圍內(nèi)紅線寬度20米以下的258條城市支路,以及居住區(qū)內(nèi)小街小巷進(jìn)行全面改造。此次改造是良慶區(qū)設(shè)區(qū)以來(lái)乃至南寧有史以來(lái)最具規(guī)模、設(shè)計(jì)范圍最大的一次“整容”手術(shù),幾乎包括了良慶區(qū)轄區(qū)內(nèi)所有的小街小巷。有關(guān)部門稱,因改造跨度時(shí)間比較長(zhǎng),將采取多方措施來(lái)減少擾民。

    在2005年良慶區(qū)成立之后,大沙田和玉洞一帶的“臟亂差”,一直是被指責(zé)的城市詬病,盡管這幾年來(lái)都在對(duì)該轄區(qū)進(jìn)行小街小巷改造,但是整個(gè)進(jìn)度還是緩慢。

  【整體規(guī)劃】

  投資1億元,改造258條大街小巷


  “這次重點(diǎn)改造的是銀海大道和五象大道附近的大街小巷!弊蛉,良慶區(qū)城市管理局市政所所長(zhǎng)黃梓向記者介紹,此次改造將是良慶區(qū)設(shè)區(qū)以來(lái),乃至南寧有史以來(lái)最具規(guī)模、變化最大的一次“整容”手術(shù),幾乎包括了大沙田和玉洞轄區(qū)內(nèi)所有的小街小巷。

  在片區(qū)改造分布圖上,記者看到,改造主要沿大沙田的“任督二脈”——五象大道和銀海大道沿線展開(kāi),被劃為五象大道北、銀海大道西,以及五象大道南銀海大道東三個(gè)片區(qū),范圍設(shè)計(jì)到20米以下的城市支路及居住區(qū)內(nèi)的258條大街小巷,累計(jì)路線長(zhǎng)度約57203米。據(jù)介紹,改造工程預(yù)計(jì)今年底開(kāi)工,建設(shè)內(nèi)容包括道路工程、排污排水工程、照明工程、綠化工程、環(huán)衛(wèi)工程及交通工程等6個(gè)方面。

  “別看大沙田和玉洞這兩個(gè)地方不大,已命名的大街小巷可有幾百條!秉S梓說(shuō),由于過(guò)去這些地方都是城鄉(xiāng)結(jié)合部,此次投資1億改造,兩年內(nèi)完成對(duì)258條大街小巷的整體改造。

  【道路設(shè)計(jì)】

  采用瀝青鋪設(shè),優(yōu)化交通標(biāo)志線


  當(dāng)日,記者在良慶區(qū)前進(jìn)路、壯志路等路段看到,不少路面存在著不同程度的破損,有些路面未鋪設(shè)人行道、無(wú)路燈、無(wú)排水管道等情況。 “只要打通任督二脈旁邊的經(jīng)脈,整個(gè)大沙田和玉洞就活了起來(lái)!绷紤c區(qū)城市管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者描繪未來(lái)時(shí)說(shuō),整體改造完后,將能大大地促進(jìn)該城區(qū)的發(fā)展。

  在道路工程方面,將針對(duì)因路面破損嚴(yán)重,需要破除新建的道路,對(duì)于10米—20米寬的道路,采用瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu),以發(fā)揮瀝青混凝土路面行車平順、噪音小以及維修方便的優(yōu)點(diǎn),為沿街居民營(yíng)造一個(gè)寧?kù)o的生活氛圍,提升片區(qū)的城市形象。路面未硬化的,將新建路面;對(duì)缺少雨污水管的,將埋設(shè)雨污水管;對(duì)于人行道破損嚴(yán)重或無(wú)人行道,各家門檻形式各異,雜亂無(wú)章的問(wèn)題,將各家門檻公共部分適當(dāng)破除,統(tǒng)一新建人行道。另外,還將人性化設(shè)計(jì)一個(gè)傾斜的坡面,方便車輛上下人行道。

  交通方面,則優(yōu)化交通標(biāo)志線設(shè)計(jì),根據(jù)道路實(shí)際情況進(jìn)行設(shè)置補(bǔ)充居住區(qū)類道路標(biāo)志線,特別是停車類標(biāo)志和指路標(biāo)志。

  【未來(lái)展望】

  綠化燈光搭配形成優(yōu)美景觀走廊


  據(jù)介紹,整個(gè)改造項(xiàng)目完成后,道路橫斷面均維持“單幅路”形式,銀海大道西片區(qū)和五象大道南銀海大道東片區(qū)支路采用瀝青路面,居住區(qū)道路采用水泥路面。五象大道北片區(qū)8米以上道路采用瀝青路面,8米以下道路采用水泥路面。

  此外,在道路施工完畢后,還應(yīng)按照綠化設(shè)計(jì)的要求,對(duì)道路兩側(cè)綠化帶、邊坡及中央分隔帶進(jìn)行綠化,并根據(jù)景觀設(shè)計(jì)的要求,進(jìn)行鋪裝、綠化、園林小品、燈光的合理搭配,將形成優(yōu)美的景觀走廊。

  大街小巷平整后,道路兩側(cè)均建起綠化帶,綠化帶上立起高高的路燈, “整容”后的良慶區(qū)老街道路坑洼不平、硬件落后的狀況將得到徹底改觀。

  【部門措施】

  施工期間多項(xiàng)措施減少擾民


  工程施工期間,如何確保市民出行和交通順暢,以及避免噪聲和塵土擾民?黃梓說(shuō),此次工程將采用分段、分幅施工的方式,分兩期進(jìn)行施工,同時(shí),還將采取多方措施,盡量減少擾民。

  在涉及面這么大的施工過(guò)程中,怎樣才能最大限度地減少噪音呢,技術(shù)人員稱,施工期間盡量采用低噪音的設(shè)備,合理選擇施工方法和施工時(shí)間,將噪音大的施工機(jī)械的工作時(shí)間控制在22:00至次日6:00以外,同時(shí)施工單位本身也要提高環(huán)境意識(shí),對(duì)施工機(jī)械要及時(shí)采取維修、保養(yǎng)等措施,減少人為噪音污染。

  另外,施工期間,大量的建筑材料將通過(guò)汽車運(yùn)輸來(lái)完成,這就會(huì)造成現(xiàn)有道路上汽車流量的大量增加,干擾現(xiàn)有道路上正常交通秩序。對(duì)此,施工部門將采取道路設(shè)值班崗和調(diào)整作業(yè)時(shí)間來(lái)減少交通影響。按照要求,施工期間材料運(yùn)輸盡量采取封閉式方式妥善安排施工,同時(shí)要求作業(yè)場(chǎng)所定點(diǎn)噴水措施以適當(dāng)降低揚(yáng)塵、粉塵污染。

  這么大的工程,肯定取土?xí)芏啵敲,怎么保證取土地和施工地的安全呢?技術(shù)人員說(shuō),應(yīng)該根據(jù)需要及時(shí)設(shè)置擋土墻,同時(shí)合理設(shè)置排水溝,并進(jìn)行夯實(shí)處理,施工結(jié)束后,也應(yīng)按規(guī)定綠化。
編輯:justin | 閱讀:
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