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北京市民可為自己碳排放買單
[日期:2009-11-20]  來源:北京晨報(bào)  作者:朱爍   發(fā)表評(píng)論(0)打印



  北京地方立法案突然出現(xiàn)了一個(gè)頗為陌生的詞匯——“碳匯指標(biāo)”,而“購(gòu)買碳匯指標(biāo)”,將成為義務(wù)植樹的一種新形式,咱們可以為各自產(chǎn)生的二氧化碳排放“買單”了。有專家昨天對(duì)記者預(yù)言,別看“碳匯”這個(gè)詞現(xiàn)在還算環(huán)保領(lǐng)域的專業(yè)詞匯,但今后很可能會(huì)像“CPI”那樣盡人皆知。

  19日,市人大常委會(huì)會(huì)議對(duì)《北京市綠化條例》草案修改稿進(jìn)行審議。其中規(guī)定,履行植樹義務(wù)的形式除了種樹外,還可包括購(gòu)買碳匯指標(biāo)、認(rèn)養(yǎng)樹綠地、參加綠化宣傳等。

  購(gòu)買碳匯,就是通過出資造林來吸收二氧化碳,使人們?cè)凇暗吞肌钡沫h(huán)境中生活。說通俗點(diǎn),比如你自駕車每周平均行駛100公里,一年為此要產(chǎn)生1.18噸的二氧化碳,而這些二氧化碳需要種若干棵樹才能吸收,那你就需要向環(huán)保組織支付100多元,協(xié)助有關(guān)部門把這些樹種上?雌饋韽(fù)雜,其實(shí)現(xiàn)在很多環(huán)保網(wǎng)站上都有一種碳排放量計(jì)算器,簡(jiǎn)單一換算,大家就能得出自己的“碳足跡”。

  用“購(gòu)買碳匯指標(biāo)”來代替一部分義務(wù)植樹,將極大改善目前部分單位“只管種樹,不管樹活”的尷尬局面,通過市民的碳匯購(gòu)買集中資金,聘請(qǐng)真正會(huì)種樹的人,在需要種樹、也能讓樹存活的地方種植。“每到春天,各部門都會(huì)組織義務(wù)植樹。但究竟有多少普通市民掌握專業(yè)種植技巧?究竟有幾成樹木健康成活?另一方面,北京究竟有多少空地可供市民植樹?這些現(xiàn)實(shí)情況都值得商榷!弊蛱鞎(huì)場(chǎng)中,有人大常委會(huì)委員直言,履行義務(wù)植樹任務(wù)應(yīng)該多條腿走路,走切實(shí)可行的路。

  市人大常委會(huì)負(fù)責(zé)人告訴記者,加進(jìn)碳匯概念,意在通過地方立法豐富義務(wù)植樹的履行方式,用于規(guī);闹矘湓炝趾椭脖槐Wo(hù)活動(dòng),也希望由此倡導(dǎo)更健康的生活方式。

  【名詞解釋】

  碳匯

  “碳匯”是指森林通過光合作用吸收二氧化碳,放出氧氣,把大氣中的二氧化碳固定在植被和土壤中的過程!暗吞肌,即降低“二氧化碳”排放量,減少能源浪費(fèi)和降低廢氣排放,進(jìn)而減緩全球變暖。

  【數(shù)說碳匯】

  用100度電等于200公斤碳排放

  坐飛機(jī)1000公里產(chǎn)生二氧化碳139公斤,用電100度產(chǎn)生二氧化碳217.5公斤,開車耗油100公升產(chǎn)生二氧化碳296公斤,每生產(chǎn)1千克牛肉就要產(chǎn)生相當(dāng)于36.4千克二氧化碳的排放物。同樣,通過17.5公里的距離,自行車組的二氧化碳排放為0,公交車組每人排放為0.2公斤,私家車組每人排放為1.1公斤。

 

    相關(guān)內(nèi)容:北京綠化條例草案提議小區(qū)綠地率不低于30%

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