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　　無(wú)錫：規(guī)劃“公共自行車(chē)交通系統(tǒng)”

　　“無(wú)錫市有關(guān)部門(mén)要進(jìn)行“公共自行車(chē)交通系統(tǒng)”地規(guī)劃編制，特別對(duì)公共自行車(chē)的布點(diǎn)要進(jìn)行科學(xué)地規(guī)劃，合理、均衡地布點(diǎn)，方便市民存取自行車(chē)。此外，還要細(xì)化對(duì)公共自行車(chē)的運(yùn)營(yíng)管理�！�

　　——無(wú)錫政協(xié)常委許建樟

圖為游客騎著公共自行車(chē)在景區(qū)觀光

　　騎著公共自行車(chē)穿梭在城區(qū)道路，不用為塞車(chē)、停車(chē)苦惱，也不會(huì)為公交車(chē)無(wú)法到達(dá)目的地而擔(dān)心。不僅如此，智能化的管理也能讓租車(chē)和還車(chē)都很方便。這樣的出行方式能否在無(wú)錫進(jìn)行推廣？為期三天半的無(wú)錫市第十二屆委員會(huì)第三次會(huì)議20日閉幕，會(huì)上，無(wú)錫市政協(xié)常委、民建無(wú)錫市委副主委兼秘書(shū)長(zhǎng)許建樟提出了《盡早規(guī)劃“無(wú)錫市公共自行車(chē)交通系統(tǒng)”》的提案。許建樟表示，無(wú)錫和杭州有著共同之處，同是旅游城市，且城區(qū)面積并不大，在無(wú)錫進(jìn)行推廣公共自行車(chē)是很符合實(shí)際需要的。

　　許建樟認(rèn)為，公共自行車(chē)的推出將減輕目前城市交通的壓力，同時(shí)作為公交車(chē)的一種延伸，能夠補(bǔ)充公交所到達(dá)不了的盲點(diǎn)。市民和游客騎著統(tǒng)一顏色、款式的自行車(chē)穿梭在城市的道路上，本身也是城市的一道文明的風(fēng)景線。此外，許建樟認(rèn)為，公共自行車(chē)系統(tǒng)的建立不僅是緩解“行路難、停車(chē)難”的問(wèn)題，更能推進(jìn)節(jié)能減排、倡導(dǎo)綠色出行，提高人們的健康水平。“公共自行車(chē)還將帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，公共自行車(chē)產(chǎn)業(yè)勢(shì)必將帶動(dòng)一批人就業(yè)�！痹S建樟向記者描述公共自行車(chē)未來(lái)的發(fā)展前景。

　　許建樟委員建議說(shuō)：無(wú)錫市有關(guān)部門(mén)要進(jìn)行“公共自行車(chē)交通系統(tǒng)”的規(guī)劃編制，特別對(duì)公共自行車(chē)的布點(diǎn)要進(jìn)行科學(xué)地規(guī)劃，合理、均衡地布點(diǎn)，方便市民存取自行車(chē)。

　　據(jù)悉，該市已在蠡湖景區(qū)投放300輛公共自行車(chē)，無(wú)錫市民憑身份證、20元的押金，在各個(gè)租車(chē)點(diǎn)就能辦理一張租車(chē)卡。據(jù)悉，目前公共自行車(chē)的租賃費(fèi)用是按照累計(jì)一個(gè)小時(shí)以?xún)?nèi)“免費(fèi)”，超過(guò)部分每小時(shí)收取一元費(fèi)用，每天5元封頂。

　　蠡湖景區(qū)公共自行車(chē)營(yíng)運(yùn)單位孫繼勝總經(jīng)理告訴記者，他們將在今年5月1日前，在無(wú)錫市共投放1500輛公共自行車(chē)，年底前累計(jì)共投放3000輛。計(jì)劃在年底，將把公共自行車(chē)推廣到市區(qū)，包括商業(yè)中心、景區(qū)和居民小區(qū)。記者也了解到，目前無(wú)錫市軌道交通的規(guī)劃建設(shè)部門(mén)已經(jīng)和孫繼勝總經(jīng)理聯(lián)系，調(diào)研公共自行車(chē)的運(yùn)營(yíng)情況，有關(guān)部門(mén)有初步的設(shè)想：在無(wú)錫軌道1號(hào)線和2號(hào)線的站點(diǎn)出口處設(shè)置公共自行車(chē)的存取點(diǎn)，方便市民進(jìn)行交通換乘。